CALABOGIE

[RACING TRIP]

j ai lue en quelque part qu ont devait ajouter un chiffre devant notre numero pour calabogie mais je ne retrouve plus cette information .
est ce que quelqu un peut me donner cette info?
merci , jonathan

[minirally]

ATTENTION : Nous sommes invités par la série ontarienne à cet évènement, à rouler avec eux. Leur numéro de voiture a donc priorité sur les nôtres. Pour simplifier le tout et pour cet évènement seulement, tous les numéros de nos voitures devront être des numéros dans les 400.


voila c,étais un e-mail de caroline et-ou mélanie!

[Melan S2K]

Pas compliqué amis, vous rajoutez un 4 devant votre numéro....voilà!!!

[djphoebus]

c'est confirmé nous serons plus de 60 autos sur la grille de départ...

J'ai recu la liste des inscrits...Les paddocks sont a leur plein capacité présentement...plus de 220 voitures pour l'évènements...

Si vous avez planifiez venir mais que vous n'êtes pas encore inscrits a l'évènement veuillez communiquer avec nous dans les plus bref délais...Sinon vous pourriez carrément vous faire retourner de bord...

Nous enverrons un courriel plus tard ce soir a tous les inscrits au championnat.

Inscrits par classe:
GT1=9
GT2=5
GT3=12
GT4=16
GT5=9
GT6=10

Merci,

[Flaguette]

c'est confirmé nous serons plus de 60 autos sur la grille de départ...

Je n'ai pas vu ça depuis... la Coupe Motorola (c'était ça, Dom?)

J'étais déjà contente d'y aller, mais au vu des grilles, j'ai encore plus hâte!!!

[perry]

WOW
who's car do i install cameras in

[djphoebus]

WOW
who's car do i install cameras in

It's my turn Perry

[perry]

WOW
who's car do i install cameras in

It's my turn Perry

ok

[GP3R]

Quelqu'un à des résultats de la fin de semaine?

[Flaguette]

En gros, et de mémoire, je n'ai pas mes notes sous les yeux... et je n'ai pas les résultats officiels. De plus, la prochaine chose à améliorer à Calabogie (qui s'améliore de façon extraordinaire d'un événement à l'autre), c'est un système de communications décent. "Pas... jours... ile... prendre... sage... postes" (pas toujours facile de comprendre les messages des autres postes...)

Vendredi : une pluie de noirs dans toutes les classes, principalement à cause du niveau de bruit et des "blend-line violation"

Samedi matin : séance de qualif écourtée à cause de trois incidents séparés simultanés, en trois endroits différents du circuit.
Samedi après-midi : course qui s'est terminée sur le Full Course Yellow. Le pace car est sorti trop tôt et a mis du temps à localiser le meneur... puis à laisser les retardataires rejoindre le peloton. C'est une stratégie qui fonctionne sur les ovales d'1/4 de mille, pas sur une piste de plus de 5 km. En plus de scrapper la course des pilotes, elle met en danger les travailleurs sur la piste puisqu'il y a toujours des voitures roulant à pleine vitesse (notez que les autres FCY de la fin de semaine ont été gérés correctement : le pace-car a attendu l'arrivée du meneur pour sortir)

Dimance matin : FCY bien géré et très court.
Dimanche pm : impressionnant de voir que 50 voitures peuvent partager un bout d'asphalte sans problèmes. Aucun incident au premier tour, quelques petits incidents mineurs par la suite.

Dimanche, deux séances bizarres pour les F-Ford. Tout d'abord, un FCY... en qualifs chronométrées...
En après-midi pour la course, le premier tour s'est déroulé sans aucun incident. Au début du deuxième tour, incident au poste 2. FCY pendant une couple de tours et drapeau à damiers, sans signal du derminer tour...

Les signaleurs ontariens mis au courant de la collaboration FSAQ / CASC-OR pour cette course ont été impressionnés de voir la bonne entente entre les deux provinces... et ravis de voir un contingent de Québécois grossir un peloton déjà assez bien garni.

Quant à nous, cet événement est à notre calendrier 2010 pour une quatrième année consécutive!

[metric]

I'd like to say thanks to all the teams and driver's who made the trip from Quebec. I met a bunch of old friends and met some new ones. Mark Gawronski and Jean-marc Alcaraz, always fun to race with you, Luc Richard and Luc Pelletier, fellow turbo cars, et mon chum, Yves Bedard, excuse my french but, ton char est MALADE!!!! The racing was clean and whole lot of fun. Hopefully we will see many of you again at Mosport
Ian Madden
Red VW Jetta
#126

[perry]

Ian it was nice to see you guys.
but you are to modest let me post your video for you
Cortney is starting to set the standards of video hard to keep up with i must work harder now

[metric]

Hey Perry, glad we met you, of course I only got a chance to "salute" you, but that one is reserved for our friends! lol

[perry]

Hey Perry, glad we met you, of course I only got a chance to "salute" you, but that one is reserved for our friends! lol

OH YES the salute" LOL

[metric]

I'm lazy, I just keep using Ian's account here, and my French is embarrassing, so please forgive me. Anyways, I also wanted to thank everyone who made the trip to Calabogie last weekend. That was some fantastic racing, you guys have some great cars. I just love to watch the Echo's! I hope everyone had as much fun as I did! Each year I make a few new friends when we share the track for a weekend, and this time was just the same. Luc Richard, I hope you had a fun birthday and didn't need any brake cleaner! Yves...gorgeous car. Everywhere you can see is perfectly prepared. Amazing job! And my new friend Perry, it was a pleasure to meet you and get the chance to talk video-geek stuff with you. Thank you for your compliments! I've attached a picture taken by one of our beloved photographers, Elizabeth Somers, just so you know the "salute" is a group thing and you've now been initiated, but next year you're putting a camera in the red VW!!!

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Cortney
(they call me Princess)
Metric Racing VW #126